近日，陕西省即将建成的“西咸北环线高速公路”引起了高度关注，原来，该公司建设中大规模综合利用了建筑垃圾再生骨料，这在我国高速公路建设领域，填补了中国高速公路建设领域建筑垃圾再生综合利用的空白。

图为建筑垃圾再生材料在路基填筑中的应用

　　以前利用建筑垃圾筑路多是试验工程，这次是大规模把建筑垃圾用于实体工程。该项目把建筑垃圾广泛应用在路基填筑、特殊地基处理、路面、小型预制构件和临建设施中，共消化建筑垃圾570万吨。

图为经郑州鼎盛生产的无扬尘建筑垃圾移动破碎站破碎建筑垃圾现场，鼎盛移动破碎站可分期付款

　　同时，这条高速公路还在大范围将橡胶沥青SMA结构用于高速公路沥青上面层，对橡胶沥青加工设备、胶粉加工、合理掺量的选择、橡胶沥青加工工艺参数的确定及相关技术标准及实验检测体系等进行了系统研究，形成的《橡胶沥青路面施工技术指南》有效填补了该项技术的空白。

图为鼎盛移动破碎站生产的建筑垃圾再生骨料，可用作道路建设的水稳层、垫层

　　建筑垃圾在高速公路建设中的再生规模化综合利用，符合国家倡导的绿色循环低碳公路建设理念。这对于减少占用土地资源，探索城镇化进程中建筑垃圾资源化利用提供了示范，也对加强生态文明建设具有重要的推广意义。如果您需要轮胎式移动破碎站、履带式移动破碎站或建筑垃圾专用破碎机等建筑垃圾处理设备，请致电：0371-53738676  /  15237121251 。