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鼎盛破碎机设备为新疆加快铁路基础设施建设添砖加瓦

发布日期:2012-06-28 14:58 浏览次数:文章来源:郑州鼎盛 作者:admin

导读:火车的重量较大,对铁轨的压力也很大,通常枕木下铺的都是很坚硬的石块,且这些石块基本大小保持一致,在路面铺成梯形截面。所以,铁路建设过程中对道渣有着严格的要求,即颗粒形状好、大小都要保持一致。郑州鼎盛颚式破碎机、锤式破碎机、反击式破碎机、

  目前,新疆段兰新铁路双线等8个在建铁路项目正在加快建设。据了解,今年,铁道部下达新疆铁路项目年度投资计划135.41亿元,新疆铁路基础设施建设步伐加快,尤其是在下半年,新疆铁路基础建设力度将继续加大。

  新疆铁路建设质量是当地政府乃至全国的关注的焦点。道渣铺设于路基上,轨枕下,用以藏护轨枕的对象。路碴亦称道碴、碎石或道床,来承受轨枕的压力与分散压力,具有固定轨枕及排水功能。众多周知,火车的重量较大,对铁轨的压力也很大,通常枕木下铺的都是很坚硬的石块,且这些石块基本大小保持一致,在路面铺成梯形截面。所以,铁路建设过程中对道渣有着严格的要求,即颗粒形状好、大小都要保持一致。郑州鼎盛颚式破碎机、锤式破碎机、反击式破碎机、砂石生产线设备可生产供应合格的炉渣,大小合适,粒度均匀,符合炉渣要求。

破碎机设备助力新疆铁路基础设备建设

  据了解,铁路建设过程中,铁轨也可以铺在混凝土筑成的基座上,甚至嵌在混凝土里,为了保证基座的稳固,要用高性能的混凝土。天然的砂石将竭尽,机制砂成为开发的,而只有的机制砂才能生产、制备出与天然砂高性能混凝土具有同样优异性能的C60、C80机制砂高性能混凝土。而郑州鼎盛反击式破碎机就是生产铁路建设用砂石骨料产品的必选设备,反击破碎机生产出来的砂石骨料,硬度、级配合理且粒形好,是更为机制砂,同时也是配制出混凝土,建筑稳定的基座的有力保障。

  郑州鼎盛生产基地下设三个分厂,其分工是:一分厂主要从事破碎和砂石机械的研发和生产,二分厂主要从事选粉、大型破碎和粉磨设备的研发与生产,三分厂主要从事金属耐磨材料的研发和生产。郑州鼎盛正在以生产的破碎设备与耐磨材料为己任,节能降耗,以技术改革降低生产成本,为新疆铁路基础建设中添砖加瓦。

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